ΜΟΜΑ : Eπανέρχεται από την αποστρατεία

07/02/2015 | 

Τι ακριβώς είναι οι Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκροτήσεως, που δήλωσε ότι ανασυγκροτεί ο Πάνος Καμμένος. Ποια η προσφορά τους και γιατί καταργήθηκαν.

«Μετά από τις τεράστιες καταστροφές στις διάφορες υποδομές της που υπέστη  η χώρα κατά την διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου πολέμου  αλλά και του εμφυλίου πολέμου (1946-1949), το 1957  κλήθηκαν και οι Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας να συμβάλλουν στην ανασυγκρότηση της.

Γι αυτό το σκοπό  συγκροτήθηκαν στις έδρες των σπουδαιότερων νομών επτά Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκροτήσεως. Οι έδρες των επτά ΜΟΜΑ ανά τον Ελλαδικό χώρο ήταν στις πόλεις  Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Κρήτης, Πάτρα, Λαμία, Λάρισα, Ιωάννινα.

Οι ΜΟΜΑ ήταν κατασκευαστικές Μονάδες διοικητικά  και αναλάμβαναν την εκτέλεση έργων που τους ανέθετε η προϊσταμένη αρχή στο νομό της έδρας των ή σε γειτονικούς νομούς. Το προσωπικό των Μονάδων αποτελούνταν από αξιωματικούς και οπλίτες του  Μηχανικού, τεχνικά καταρτισμένους αλλά και με μικρό ποσοστό αξιωματικών από τα λοιπά  όπλα του Στρατού ή και κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων (Ναυτικό, Αεροπορία), καθώς επίσης και με πολιτικό μόνιμο ή με συμβάσεις τεχνικό προσωπικό (γραφείς, μηχανικοί, οδηγοί τεχνίτες, χειριστές μηχανημάτων, εργάτες κ.λ.π).

Αποστολή της ειδικής αυτής υπηρεσίας ήταν:

Σε περίοδο ειρήνης  με λογικό κόστος εκτέλεση των έργων που τις αναθέτονταν με διάφορα κυβερνητικά προγράμματα και μάλιστα στη νησιωτική και ορεινή Ελλάδα όπου δεν υπήρχε ενδιαφέρον των εργοληπτών. Η ανάθεση εκτέλεσης μικρών κοινωφελών έργων τοπικού ενδιαφέροντος για την ωφέλεια Δήμων, Κοινοτήτων, Συλλόγων και Οργανισμών ιδίως σε ακριτικές περιοχές.

Σε περίοδο πολέμου οι ΜΟΜΑ μετέπιπταν σε Τάγματα Μηχανικού Αποκαταστάσεως Συγκοινωνιών και υπάγονταν στους σχηματισμούς του Στρατού Ξηράς με βασική αποστολή την αποκατάσταση ζημιών από εχθρικούς βομβαρδισμούς ή σαμποτάζ σε έργα υποδομής της χώρας (οδικό δίκτυο, γέφυρες, λιμάνια, αεροδρόμια εγγειοβελτιωτικά έργα κ.λπ.),

Ο απολογισμός των έργων των ΜΟΜΑ

Εθνική – Επαρχιακή οδοποιία. Έγινε κατασκευή, βελτίωση και αρχική διάνοιξη σε εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους ιδίως της ορεινής και νησιωτικής Ελλάδας, περίπου 15.000 χλμ. Κατασκευάστηκαν στους παραπάνω δρόμους τεχνικά έργα (γέφυρες, τοίχοι αντιστήριξης, οχετοί κ.λπ) και ασφαλτοστρώθηκαν.

Αεροδρόμια κατασκευάσθηκαν από την αρχή ή επεκτάθηκαν διάδρομοι προσγείωσης σε 17 αεροδρόμια, ιδίως της νησιωτικής Ελλάδος (Καρπάθου, Σκύρου, Κεφαλληνίας, Μυτιλήνης, Πάρου, Κυθήρων κ.λπ.) μεταξύ των οποίων και οι χωματουργικές εργασίες του αεροδρομίου των Σπάτων.

Εγγειοβελτιωτικά και υδραυλικά έργα. Κατασκευάσθηκαν μεγάλα και μικρά αποστραγγιστικά αρδευτικά, αντιπλημμυρικά και υδραυλικά έργα σε όλη την χώρα με τα οποία αξιοποιήθηκαν και δόθηκαν προς καλλιέργεια εκατοντάδες χιλιάδες στρέμματα γης.

Στα οικοδομικά έργα η συμβολή των ΜΟΜΑ ήταν σημαντική. Ειδικότερα για την υλοποίηση του προγράμματος αποκατάστασης σεισμοπλήκτων περιοχών κατασκευάστηκαν  προκατασκευασμένα σπίτια. Με την μέθοδο των προκατασκευών κατασκευάστηκαν με επιτυχία κτίρια Νοσοκομείων, Σχολείων, ΑΕΙ (Ψυχιατρικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης, Πολυτεχνική Σχολή Ξάνθης κ.λπ.) κτιριακές εγκαταστάσεις στρατοπέδων (Χαλκίδας, Θηβών, Λουτρακίου Βαννιάνου Ξάνθης κ.λπ.) πλέον των παραπάνω  κατασκεύαζε εργολαβικά υπό την επίβλεψη της και πολλά άλλα οικοδομικά έργα σε διάφορα στρατόπεδα όπως Διοικητήρια, θαλάμους οπλιτών, υπόστεγα κλ.π.

Επίσης σημαντική ήταν η συμβολή των ΜΟΜΑ που προσέφερε από το 1991 και μετά στο πρόγραμμα του Υπουργείου Εξωτερικών για την αποκατάσταση των παλιννοστούντων Ποντίων από τις περιοχές της πρώην Σοβιετικής Ένωσης.

Μικρά έργα Κοινής Ωφέλειας που περιλαμβάνονταν στα προγραμματισμένα έργα, κατασκευάσθηκαν σε Δήμους, κοινότητες, οργανισμούς και τοπικούς συλλόγους.

Οι ΜΟΜΑ, έδιναν το «παρών» σε όλες τις συμφορές που έπληξαν τον Ελλαδικό χώρο (σεισμοί, πυρκαγιές, χιονοπτώσεις, πλημμύρες κ.λπ.).»

Αυτή η ειδική υπηρεσία (ΜΟΜΑ) με το άρθρο 18 του Ν. 2026/92 καταργήθηκε και διαλύθηκε και μεγάλος αριθμός μηχανημάτων εκποιήθηκε σε ιδιώτες.

topontiki.gr


Ενημέρωση 07/05/2015 : Τα εγκαίνια της "νέας MOMA"

Τη νέα δομή των ενόπλων δυνάμεων που θα ασχολείται με την κατασκευή δημοσίων έργων εγκαινίασε την Πέμπτη στο στρατόπεδο του Μηχανικού στο Λουτράκι ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος, παρουσία της ηγεσίας του στρατεύματος, βουλευτών και αυτοδιοικητικών παραγόντων της Κορινθίας.

Η νέα αυτή δομή δε θα ονομάζεται "Νέα ΜΟΜΑ" όπως ήδη αναφέρεται στη δημοσιογραφική γλώσσα αλλά «ΔΙΔΕΡΓΩΝ», με τον κ. Καμμένο να δηλώνει ότι παίρνει σάρκα και οστά η προγραμματική υπόσχεση της κυβέρνησης να αξιοποιηθούν οι μεγάλες δυνατότητας των ενόπλων δυνάμεων και να τεθούν στην υπηρεσία του ελληνικού λαού, προς όφελος του κοινωνικού συνόλου.

Ο υπουργός τόνισε πως η νέα υπηρεσία δεν αποτελεί ιστορική αναβίωση αντίστοιχων υπηρεσιών του παρελθόντος, αλλά μια σύγχρονη υπηρεσία προσαρμοσμένη στις νέες απαιτήσεις κι ένα ακόμα βήμα προς την διακλαδική συνεργασία για ακόμα καλύτερα αποτελέσματα.

Ο κ. Καμμένος είπε ότι διαδικαστικά ζητήματα που υπάρχουν θα αντιμετωπιστούν με σχέδιο νόμου που έχει ετοιμαστεί, εντός των επόμενων ημερών θα κατατεθεί στην Βουλή και ζήτησε την στήριξή του από όλα τα κόμματα «γι' αυτό το μεγάλο εθνικό έργο».

«Από σήμερα ένας λόχος του 747 Ειδικού Τάγματος Μηχανικού και κλιμάκιο της 206 Πτέρυγας Αεροπορικής Υποστήριξης, θα αναλαμβάνουν αποστολές ανάλογα με τις δυνατότητές τους, μέχρι να ολοκληρωθεί η συγκρότηση των δύο μονάδων που θα αποτελέσουν την οργανική της δύναμη και θα έχουν την έδρα τους στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη».

Έχει ετοιμαστεί ανέφερε, το κατάλληλο θεσμικό πλαίσιο, γιατί θέλουν η υπηρεσία να μπορέσει να λειτουργήσει σε σωστές βάσεις και να έχει διάρκεια, για να υπηρετήσει τους κοινωφελείς της σκοπούς και τόνισε ότι, «το θεσμικό πλαίσιο εγγυάται πως θα λειτουργήσει η νέα μονάδα με διαφάνεια με σεβασμό στο υφιστάμενο νομικό πλαίσιο και τις αρχές του υγιούς ανταγωνισμού». Παράλληλα, υπογράμμισε ότι δεν δημιουργούν μια υπηρεσία που θα ανταγωνιστεί τον ιδιωτικό τομέα, αλλά θα τον συμπληρώσει.

Είχαμε ξεκαθαρίσει είπε, ότι οι ένοπλες δυνάμεις θα στηρίξουν δράσεις υπέρ του κοινωνικού συνόλου και επεσήμανε, ότι σε ένδειξη τιμής των ακριτών μας, που βρίσκονται μόνιμα στις εθνικές επάλξεις οι ονομασίες των δύο μονάδων θα φέρουν το όνομα δύο εμβληματικών προσωπικοτήτων.

Η ονομασία της πρώτης μονάδας θα είναι «η Κυρά της Ρω» και η ονομασία της δεύτερης «η Κυρά των Μαρασίων», τόνισε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Επιπλέον, ο υπουργός ανέφερε ότι δεν αλλάζει σε τίποτα ο σχεδιασμός για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών ή καταστροφών, που θα υλοποιείται στα πλαίσια του σχεδίου «Ξενοκράτης» και θα στηρίζεται από τις υφιστάμενες δομές των ενόπλων δυνάμεων, ξεκαθαρίζοντας πως ο νέος φορέας σε περιπτώσεις τέτοιες θα λειτουργεί επικουρικά εφόσον απαιτηθεί.

Ο εξοπλισμός του νέου φορέα θα γίνει από ανακατανομή πλεονάζοντος υλικού του δημοσίου, αλλά και μέσω διακρατικών συμφωνιών.

Ο υπουργός, ευχαρίστησε τον ομόλογό του, υπουργό Άμυνας της Ρωσίας, που υποσχέθηκε ότι σε σύντομο χρόνο θα χορηγήσει μεγάλο αριθμό συστημάτων και μέσων που θα εξοπλίσουν την πρώτη μονάδα.

Επίσης, ευχαρίστησε και τις Η.Π.Α. στις οποίες είπε, έχει υποβληθεί αίτημα για βοήθεια σε μηχανήματα που θα εξοπλίσουν τη νέα μονάδα και θα συζητηθεί αυτό στις 21 Μαΐου, που θα συναντηθεί με τον υπουργό Άμυνας των ΗΠΑ.

Του χρόνου τέτοια μέρα είπε ο κ. Καμμένος θα υπάρχει μια διαφορετική μονάδα γεμάτη μέσα και εξειδικευμένο προσωπικό και συμπλήρωσε, πως θα δοθεί η δυνατότητα σε στρατεύσιμους, χειριστές μηχανημάτων ή επιστήμονες μηχανικούς και αρχιτέκτονες να επεκτείνουν την θητεία τους, για δύο ή τρία χρόνια, προκειμένου να υπηρετήσουν στην νέα μονάδα.

Τέλος, ο υπουργός ευχαρίστησε τον αρχηγό του ΓΕΕΘΑ, τους αρχηγούς των επιτελείων και όλους του εμπλεκόμενους για την προσπάθεια που κατέβαλαν, ώστε να δημιουργηθεί η νέα δομή των ενόπλων δυνάμεων και τόνισε, πως στις επόμενες κατατάξεις όσοι νέοι καλούνται να υπηρετήσουν και έχουν ειδικότητες που σχετίζονται με την κατασκευή έργων, θα αποσπώνται στη νέα ειδική αυτή μονάδα. Το πρώτο έργο είπε, θα ξεκινήσει σήμερα και θα είναι έτοιμο να παραδοθεί μέσα στον προσεχή Ιούλιο.

koutipandoras.gr